С особо «умными» инжекторными авто такое бывает. Надо снять клемму с аккумулятора, подождать минут десять, потом снова надеть и ехать на диагностику двигателя. Скорее всего, вышел из строя какой-то из датчиков. Пока машина каталась, компьютер не отключал мотор, управлял им исходя из средних стандартных показателей. А как заглушили – больше не заводит. Хочет, чтобы датчик поменяли и ошибку из памяти убрали. Если его от питания минут на десять отключить, то память у него сотрется, и он весь цикл работы начнет заново. Заведется, проверит данные, найдет ошибку, запишет в память и будет ждать безопасной остановки. Эта остановка должна быть возле диагностического центра. Во избежание дальнейших отказов.